Mobilités actives et intégration indoor :
deux containers face à face au cœur d'un immeuble
Répondre à l’essor des mobilités durables au sein des parcs immobiliers tertiaires et résidentiels impose des infrastructures de remisage sécurisées, directement accessibles et protégées des intempéries. Pour valoriser les surfaces intérieures d’un ensemble bâti, CAPSA a conçu et intégré deux containers maritimes 20 pieds reconditionnés, positionnés en vis-à-vis pour former un local technique dédié aux deux-roues et engins de déplacement personnel. Fabriquée avec rigueur en atelier, cette installation intérieure fonctionnelle offre une réponse parfaitement adaptée aux flux quotidiens des résidents et usagers, dans le strict respect des normes de sécurité incendie et d’accessibilité en milieu clos.
Une disposition face-à-face
L’agencement des deux volumes a été étudié pour maximiser le confort de manœuvre et optimiser l’espace utile disponible dans le bâtiment :
- Configuration en vis-à-vis : implantation de deux containers 20 pieds disposés face à face, libérant une allée centrale spacieuse pour circuler aisément à pied avec son vélo ou sa trottinette.
- Râteliers et accroches ergonomiques : intégration de range-vélos suspendus et au sol avec points d’ancrage fixes, permettant d’attacher solidement le cadre et les roues via des dispositifs antivols.
- Espaces dédiés aux trottinettes électriques : racks de calage verticaux et casiers spécifiques réservés aux engins de déplacement personnel motorisés pour libérer les surfaces de passage.
- Recharge électrique intégrée : réseau de prises dédiées pour alimenter en toute sécurité les batteries des VAE, complété par des cheminements de câbles dissimulés pour un rendu net et ordonné.
L'expertise hors-site au service de l'intégration indoor contrainte
Introduire des structures industrielles en acier Corten à l’intérieur d’un bâtiment existant demande une ingénierie de précision et une logistique millimétrée :
- Validation des charges et des portances : calculs structurels préalables par notre bureau d’études pour s’assurer de la conformité des descentes de charges sur les dalles et planchers du bâtiment hôte.
- Manutention indoor de haute précision : acheminement et positionnement des caisses métalliques au moyen de patins rouleurs et de chariots techniques spécifiques, évitant tout impact sur les finitions intérieures existantes.
- Conformité stricte aux exigences ERP et code du travail : traitement des parois intérieures, ventilation adaptée pour éviter les stagnations d’humidité et éclairage LED basse consommation à détection de mouvement.
- Pérennité et robustesse de l’acier : structure métallique indéformable garantissant une résistance absolue face aux chocs répétés de pédales, de guidons et aux sollicitations quotidiennes intensives.
Les points forts du local vélos indoor en containers CAPSA
- Valorisation d’espaces intérieurs : transformation de surfaces couvertes ou de parkings intérieurs en locaux techniques sécurisés.
- Capacité de stationnement démultipliée : implantation en vis-à-vis optimisant le nombre de vélos et trottinettes accueillis sans engorger les allées.
- Protection maximale contre le vol : stockage abrité au cœur même de l’immeuble pour une sécurité renforcée des biens des usagers.
- Chantier sec et propre : préfabrication intégrale en atelier limitant les interventions et les nuisances sonores pour les occupants du bâtiment.
CAPSA Container, concepteur d'abris vélos et de locaux mobilités douces
Locaux vélos intérieurs, stations de stationnement extérieures pour entreprises, haltes multimodales sécurisées ou ateliers de petite réparation : notre pôle Construction met l’ingénierie du container de réemploi au service de la transition des mobilités dans les parcs immobiliers neufs et réhabilités.
CAPSA Container, concepteur d'abris vélos et stations modulaires de mobilités douces
Abris vélos sécurisés, haltes pour voies vertes, stations de recharge pour flottes de trottinettes, ateliers de réparation ou locaux techniques : notre pôle Construction transforme le container maritime en équipement public et tertiaire pérenne, au service de la transition écologique des territoires.