Inauguration du nouveau terminal ferroviaire VIIA au Port de Sète
CAPSA Container a contribué à une infrastructure stratégique pour la mobilité bas-carbone en France. Le nouveau terminal ferroviaire de VIIA au Port de Sète marque une étape déterminante dans le développement du report modal en Méditerranée.
Une collaboration CAPSA Container et 2A Design pour trois bâtiments techniques
Pour soutenir les opérations du terminal, 2A Design et CAPSA Container ont associé leurs expertises afin de concevoir trois bâtiments techniques indispensables au fonctionnement quotidien du site.
Cette collaboration a permis de garantir un ouvrage robuste et fonctionnel, une rapidité d’exécution et une intégration maîtrisée dans un environnement industriel complexe.
Un bâtiment tertiaire de 300 m²
Conçu comme un espace de pilotage et de coordination, ce bâtiment regroupe bureaux, salles techniques et zones de vie pour les utilisateurs du terminal. Il constitue le cœur administratif et opérationnel de la nouvelle infrastructure.
Un poste de contrôle avec vue panoramique
Édifié par l’empilement de modules containers, ce bâtiment offre une visibilité étendue sur les voies et les opérations ferroviaires.
Au rez-de-chaussée, des locaux techniques et zones de supervision permettent de gérer les opérations en temps réel. À l’étage, le poste de contrôle avec vue panoramique a été pensé pour répondre aux exigences de sécurité et de précision du secteur ferroviaire.
Une guérite technique centrale
Positionnée au cœur du terminal, elle assure le contrôle des accès, la gestion opérationnelle de premier niveau et l’accueil des transporteurs. Compacte, robuste et hautement fonctionnelle, elle répond aux contraintes d’un environnement soumis à un trafic intensif.
Cette nouvelle plateforme constitue un levier essentiel pour le développement du ferroutage en France, en reliant Sète aux grands corridors européens.
Elle permet de soutenir un transport de marchandises plus propre, plus silencieux et plus performant, en cohérence avec les engagements portés par la Région Occitanie et les acteurs du fret ferroviaire présents lors de l’inauguration.
Le terminal participe directement à la stratégie de décarbonation du transport de marchandises, en offrant une alternative crédible et performante au transport routier.
Grâce à son expertise de la construction modulaire en containers et à la collaboration étroite avec 2A Design, CAPSA est honorée d’avoir participé à ce projet d’envergure nationale qui modernise durablement les infrastructures logistiques françaises.
Cette réalisation démontre la capacité de CAPSA à répondre aux projets les plus exigeants et à apporter des solutions concrètes pour les infrastructures stratégiques du pays.
Bâtiments techniques, postes de contrôle, structures industrielles ou projets logistiques d’envergure : CAPSA Container conçoit et installe des solutions modulaires sur mesure, adaptées aux environnements les plus contraignants.
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